Chính thức khánh thành dự án BOT đầu tiên trên QL1

Dự án BOT Cienco 5 (Tổng công ty XDCTGT 5 – Cienco5)  khởi công từ tháng 3/2015, qua địa phận các huyện Phú Ninh, Núi Thành và TP Tam Kỳ, có mặt cắt ngang 20,5 m; tổng mức đầu tư: 1.625,8 tỷ đồng. Hôm nay ngày 25.5, dự án QL1 (đoạn Km987 – Km1027) của nhà đầu tư BOT Cienco 5 được chính thức khánh thành, đưa vào sử dụng. Đây là dự án đầu tiên dọc tuyến miền Trung hoàn thành, mở ra diện mạo hạ tầng giao thông “huyết mạch” mới, tiện ích, góp phần phát triển kinh tế- xã hội; đồng thời thúc đẩy dự án QL1 khác “chạy đà” hoàn thiện.

Chinh thuc khanh thanh du an BOT1 tren quoc lo 1A
Một đoạn QL1 qua Quảng Nam

Trước đó ngay từ 23/3, dự án BOT của nhà đầu tư BOT Cienco 5 đã chính thức gắn biển công trình, thông tuyến kỹ thuật, đúng dịp chào mừng kỷ niệm 40 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/3/1975-24/3/2015). Tròn 2 tháng qua, nhà đầu tư, các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát, hoàn thiện các hạng mục, chi tiết cuối cùng khớp nối toàn tuyến dự án; đảm bảo chất lượng, công năng dự án.

Loading...

Hiện tại những cung đường to đẹp, thảm nhựa đen láng đã hoàn tất với hệ thống dải phân cách, điện chiếu sáng, vạch phản quang… tạo diện mạo mới trên tuyến đường huyết mạch từ TP Tam Kỳ chạy dài xuống phía Nam, địa phận Núi Thành. Cửa ngõ Tam Kỳ khang trang với hệ thống cây xanh, vòng xuyến được kết hợp dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng tuyến QL1 đoạn Từ Km989+453 – Km990+200 (qua TP Tam Kỳ).

Người dân ở đây đều rất phấn khởi và mãn nguyện với việc QL1 nâng cấp, rộng rãi, chất lượng hơn, đi thấy an tâm, an toàn. Đoạn QL1 phía Nam Tam Kỳ, các đoàn xe chạy êm thuận, lướt nhẹ qua cung đường đẹp. Anh Tùng (tài xế trên xe) bảo: Đường mới, xe chạy ổn định, thời gian lưu thông được rút ngắn, không còn cảnh nơm nớp lo sợ các loại phương tiện khách giành đường như trước đây.

Ông Nguyễn Tiến, Bí thư huyện ủy Núi Thành đánh giá: trước đây phải mất chừng 30-40 phút đi từ Núi Thành ra Tam Kỳ, nhưng nay với hệ thống QL1 mới, thời gian đi lại giảm đáng kể. Đặc biệt, Núi Thành những năm qua từng là “điểm đen” TNGT. Dù ngành chức năng tập trung xử lý, nhưng khó kiềm chế tai nạn. Trong đó, hay xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng. Từ khi đoạn QL1 mở rộng thông xe kỹ thuật đến nay, tình trạng TNGT giảm đáng kể, xóa bỏ các điểm đen TNGT do lòng đường rộng, có dải phân cách; đồng thời tạo cảnh quan giao thông, đưa Núi Thành tiếp cận dần tiến trình đô thị hóa”.

Theo Giám đốc Sở GTVT Quảng Nam Nguyễn Văn Nhân (kiêm Phó trưởng Ban ATGT tỉnh), nhờ nhà đầu tư tập trung thi công, đưa vào khai thác sớm, tạo hiệu quả rõ rệt. Đường mở rộng đến đâu phát triển đến đó. Lái xe cũng thông thoáng tầm nhìn, phương tiện lưu thông an toàn hơn.

Về phía đơn vị thi công, theo ông Bạch Ngọc Du, Chủ tịch HĐQT Cienco 5, đơn vị kiểm soát chặt các nguồn vốn dự án, vật tư, tiết giảm tối đa các chi phí… Không chỉ đảm bảo thi công trong giới hạn tổng mức đầu tư (1.625,8 tỷ đồng), Cienco 5 kéo dài thi công QL1 thêm 5,5 km (tổng trị giá 150 tỷ đồng), thảm lại bê tông nhựa tuyến tránh Tam Kỳ (70 tỷ đồng). Ông Hùng cho hay: “Dự kiến tháng 7 này, dự án chính thức thu phí để hoàn vốn trong thời hạn hợp đồng BOT  đã ký hơn 21 năm, sẽ giải quyết việc làm dài hạn cho 200 lao động tại các khâu thu phí bảo trì và bảo đảm ATGT cho dự án”.

Ông Nguyễn Duy Thanh Bình, Phó tổng giám đốc Cienco 5 cho hay: “Có khoảng 3.400 hộ dân ở Tam Kỳ, Núi Thành, Phú Ninh bị ảnh hưởng, GPMB cho dự án, gây áp lực không nhỏ. Tuy nhiên, nhà thầu nỗ lực phối hợp địa phương, hoàn thiện mặt bằng, kiểm soát tốt mục tiêu hoàn thành dự án đề ra, sau khoảng hai năm thi công”.

Ông Hà Hùng, Tổng giám đốc Cienco5 cho hay: Lúc cao điểm thi công, đơn vị huy động tối đa trang thiết bị, nhân vật lực, tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ. Bên cạnh cam kết tiến độ, dự án đảm bảo chất lượng tốt nhất, đặc biệt các hạng mục thảm BTN, ATGT…

Có thể thấy, việc sớm đưa dự án vào khai thác, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, đặc biệt tuyến QL huyết mạch qua địa bàn, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, đáp ứng nhu cầu giao thương, đi lại của người dân, đảm bảo ATGT. Dự án cũng đồng thời bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực nói chung và khu kinh tế mở Chu Lai, khu kinh tế Dung Quất nói riêng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển hạ tầng QL1 của ngành Giao thông vận tải.

 

Loading...